【英菲尼迪费用表,英菲尼迪汽车报价及图片大全】

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、五万块钱左右的二手suv推荐一下
• 〖贰〗、一般什么人开英菲尼迪费用表
• 〖叁〗 、英菲尼迪有中大型豪华轿车吗
• 〖肆〗
  、英菲尼迪Q60,上一代含税要76万,现款卖36万
• 〖伍〗、三年2万公里英菲尼迪值多少钱
• 〖陆〗 、英菲尼迪的汽车好吗?贵不贵?

五万块钱左右的二手suv推荐一下

〖壹〗
、五六万块钱、四年车龄左右且发动机是链条的保值二手车
，推荐本田飞度 、本田缤智
、日产逍客
。以下是具体介绍：本田飞度：飞度在二手车市场一直有着极高的保值率，这得益于其多方面的优势。从发动机来看 ，它采用链条传动
，链条传动相较于皮带传动，具有更长的使用寿命 ，减少了后期更换正时皮带的成本和麻烦 。

〖贰〗、三菱欧蓝德：根据车况和上牌时间的不同
，费用可能会比5万稍微多一点
。三菱欧蓝德在同价位中拥有和日系双田（丰田 、本田）相同的稳定性和耐用性，并且还能提供一套四驱系统 ，对于需要一定越野性能或者经常行驶在复杂路况的消费者来说
，是一个不错的选取。

〖叁〗
、万元预算内较有面子的二手车SUV推荐哈弗H6运动版、比亚迪宋Pro 5T，若预算可放宽可考虑日系合资SUV（如本田CR-V） 。具体分析如下： 哈弗H6运动版：国民神车衍生款 ，气场与实用性兼备作为“国民神车
”哈弗H6的运动版车型
，其外观采用家族式大嘴格栅与硬朗线条设计，整体气场稳重 ，符合主流审美
。

〖肆〗 、大众捷达/桑塔纳（2013 - 2019款）是德系入门级标杆，4L/6L发动机成熟稳定
，配件便宜，小保养约250元 ，维修网点多
，2017款6L自动版市场价约8 - 5万元。注意配置简陋，没有中控屏 ，动力较弱 。

〖伍〗、万左右极具性价比的二手车推荐有轿车
、SUV、MPV及绝版车型
，具体车型及特点如下：轿车 本田飞度 车型选取：5万左右可买二代飞度3自动（底盘代号GE6）或5自动（底盘代号GE8），三代飞度（底盘代号GK5）车况好的较难买到
。

〖陆〗 、本田XR-V（2020年左右5L车型）费用定位：二手市场约5万元 ，符合预算。产品特点：设计年轻化
，油耗仅6L/100km，燃油经济性优异 。车身灵活 ，操控性好
，同时具备SUV的通过性，适合城市代步与短途自驾
。适用场景：年轻群体或首次购车用户 ，注重低使用成本与日常便利性。

一般什么人开英菲尼迪费用表

一般购买英菲尼迪的消费者是有一定经济实力的成功人士 。以下是具体分析：经济实力：英菲尼迪作为日产旗下的豪华汽车品牌，其费用范围在20-300万元之间
，这样的费用定位意味着购买者通常具备一定的经济实力。注重品质和驾驶体验：成功人士往往对汽车的品质和驾驶体验有较高的要求，英菲尼迪以其出色的性能和豪华的内饰设计满足了这一需求
。

一般购买英菲尼迪的人群主要包括以下几类：具备经济实力的人群：英菲尼迪作为日产的高端品牌 ，其费用相对较高
，因此购买者通常具备一定的经济实力。追求高品质生活的人士：英菲尼迪在豪华车市场上享有较高声誉，购买者往往对车辆品质和驾驶体验有较高要求 ，追求高品质的生活方式 。

务实且不追求大众主流的人群：英菲尼迪的品牌定位并不像一些其他豪华品牌那样显眼或张扬
，对于那些不喜欢随波逐流，更注重车辆本身性能和实用性的人来说 ，英菲尼迪是一个合适的选取
。他们可能更看重车辆的驾驶体验
、舒适性和性价比
，而不是过分追求品牌效应。

英菲尼迪有中大型豪华轿车吗

Q70L系列Q70L作为英菲尼迪旗下的豪华中大型轿车，其内饰设计充分体现了品牌对豪华感的追求 。中控台上的圆形机械表是该系列的标志性设计元素之一 ，通常位于中控台顶部中央位置
，采用金属边框与精致表盘，与木纹饰板、真皮材质等搭配 ，营造出典雅且富有质感的座舱氛围
。

英菲尼迪Q70是一款中大型豪华轿车。以下是关于英菲尼迪Q70级别的具体说明：车身尺寸与空间：英菲尼迪Q70的轴距达到3050mm，车身尺寸为5130mm x 1845mm x 1510mm
，这样的尺寸使得车内空间宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验 ，符合中大型轿车的定位 。

英菲尼迪M25L是一款表现不错的中大型豪华轿车
。以下是关于英菲尼迪M25L的详细评价： 品牌与性能： 英菲尼迪品牌以高性能闻名
，M25L作为旗下高端C级豪华车，与宝马5系 、奥迪A6等同级竞争 ，适合追求个性与性能的车主。

英菲尼迪计划推出全新旗舰车型Q80
，定位为四门轿跑，旨在竞争宝马7系和奔驰S级等中大型豪华轿车市场 。以下是关于该车型的详细信息：动力性能V6涡轮增压引擎：最大输出功率达410kW ，动力表现媲美宝马7系和奔驰S级
。

英菲尼迪Q60,上一代含税要76万,现款卖36万

当时的售价可以说是相当高昂了
，但是随着英菲尼迪进行产品的战略调整，在英菲尼迪G系列改称为Q60车款之后 ，车款的售价有了一个明显的明显的下降。

013款英菲尼迪Q60的厂商指导价为690万元
，但经销商实际报价存在较大差异，最低可达224万元起 。以下为具体分析：厂商指导价与市场定位2013款英菲尼迪Q60作为一款进口豪华轿跑车 ，其官方定价反映了品牌对产品价值的定位。

近日，英菲尼迪公布了2021款 Q60海外售价
，作为年度改款车型，新车主要针对配置进行了升级 ，其中
，后驱版车型售价为41650美元，折合人民币为285万左右起 ，四驱版车型售价为43650美元
，折合人民币为219万左右起
。

英菲尼迪Q60只有两款车型，两者差价有两万多 ，再看配置上的差异
， 也只是一个车道偏离预警功能，四活塞刹车卡钳 ，DAS线控转向的差距
，为此你要花上两万块，值不值就看你了。重要的是相比现在英菲尼迪大幅优惠的现状 ，Q60就显得有点缺乏诚意 。

三年2万公里英菲尼迪值多少钱

〖壹〗
、三年2万公里的英菲尼迪二手车主流成交价集中在15-20万元区间，具体费用需结合车型配置、车况及养护记录综合判断
。费用核心影响因素车型配置差异：不同配置版本费用跨度较大。以Q50L为例
，悦享版基础配置车型成交价约15万元起，而豪华运动版因搭载更丰富的驾驶辅助系统 、高级音响及运动套件 ，费用可达20万元以上 。

〖贰〗
、三年车龄、行驶2万公里的英菲尼迪二手车估值通常在20万至35万元之间
，具体费用需结合车型 、配置
、车况等因素综合判断
。影响费用的核心因素 车型差异：英菲尼迪Q50L与QX50差价明显，前者约18-25万 ，后者可能达25-35万。 配置等级：高配版（如四驱、BOSE音响）比低配贵10%-15% 。

〖叁〗 、三年内行驶3万公里的豪华轿车费用通常在原价的60%-75%之间
，具体取决于品牌、车况和配置
。品牌影响费用 德系豪华品牌：奔驰
、宝马、奥迪的保值率较高，三年车龄3万公里的车型费用约为原价的65%-75%。

〖肆〗 、英菲尼迪库存3年最值得入手的车型为Q50L ，其性价比
、动力配置及市场反馈综合表现突出
，具体分析如下：Q50L的核心优势费用优势显著2023年部分经销商对Q50L库存车优惠达“前十几万”，落地价20万元出头 。三年车龄的库存车费用进一步下探 ，结合其豪华品牌定位
，性价比极高
。

英菲尼迪的汽车好吗?贵不贵?

〖壹〗、至于英菲尼迪的档次定位问题，从费用上看它属于中高档次的车。最便宜的英菲尼迪Q50L起步价也需要26万 ，而最贵的英菲尼迪QX60（进口）顶配版车型售价高达56万 。这个费用对于普通消费者来说确实不菲。然而，从产品角度看
，英菲尼迪的档次感并不突出
。其品牌影响力弱加上整车无法给人带来强烈的档次感使得它在路上行驶时很难获得回头率。

〖贰〗 、如果从费用上看，英菲尼迪属于中高档次的车 ，因为最便宜的英菲尼迪Q50L起步价也需要26万
，而最贵的英菲尼迪QX60（进口）顶配版车型售价高达56万，这个费用对于普通消费者来说还是比较高的 ，不是人人都舍得在交通工具上花费这么多钱的 。

〖叁〗
、英菲尼迪的汽车好
，费用在50万左右
。品牌介绍：Infiniti（英菲尼迪）的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界 ”；两条直线代表通往巅峰的道路 ，象征无尽的发展 。

〖肆〗、品牌定位高端
，溢价空间显著英菲尼迪作为日产汽车旗下的豪华品牌，自诞生起便以“挑战者
”姿态对标宝马 、奔驰等一线豪华品牌
。其品牌战略聚焦于高端市场 ，通过强调“艺术感”与“性能 ”的结合
，塑造差异化形象。例如，主力车型Q70L起售价达498万元 ，QX60售价超50万元，较日产同级别车型溢价30%-50% 。

〖伍〗
、采用的是后驱驱动方式
。其实
，英菲尼迪Q50L的整体实力还真不错，尤其是优惠之后的费用入门版车型不足20万 ，相对于凯迪拉克CT捷豹XEL等车型
，英菲尼迪Q50L拥有着超高的性价比可言。如此一来，还考虑啥大众CC呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。