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1、该车最主要的亮点，其实就是它那0T+7DCT双离合变速箱的动力总成。其实这款发动机和高尔夫R同款 ，峰值状态下可拥有290Ps以及380N·m的动力输出 ，加之全时四驱匹配多片离合器的驱动方式，零百加速仅需8S。当然目前2019款的奥迪S3也基本上是没有货了 ，随着新款奥迪A3的上市 ，想必2021款的奥迪S3也离我们不远了 。
2、汽车中“大马拉小车 ”指的是发动机动力相对于车身重量而言过于充沛的情况 。具体解释如下：动力充沛：“大马 ”指的是高功率 、大马力的发动机，“小车”则指的是相对较轻的车身重量。当发动机的动力远远超过车身所需时 ，就会形成“大马拉小车 ”的情况 。
3 、● TOP4 沃尔沃S40 （ 查成交价 | 车型详解 ） 5 T5 R-设计车重：1478kg比功率：0.11Kw/Kg 众所周知 ，沃尔沃是以安全性能著称的北欧品牌，而S40延续了沃尔沃家族的前脸特征和良好的安全性能 。同时 ，更大的重量也传递下来。不过不用担心 ，5L涡轮增压发动机肯定会给你带来足够的动力储备 。
4、选车理由 首先就是这台4涡轮增压发动机这个价位配备感觉还不错，动力强劲 ，然后车身尺寸也符合我的用车需要 ，不喜欢太大的车，停车不方便 。最后就是大众的品牌在国内市场这么多年，有口皆碑嘛。随个大流就入手了 。
5 、在动力上 ，大众途铠有着5L和4T两种不同的发动机类型 。其中 ，4T发动机有着150马力的最大功率，动力表现是非常抢眼的。写在最后 以上这三款小型SUV ，外观颜值高 ，内饰质感佳，虽然空间表现不抢眼 ，但是动力性能却非同一般 ，可以说是“大马拉小车 ”了 。
1 、汽车中“大马拉小车”指的是发动机动力相对于车身重量而言过于充沛的情况 。具体解释如下：动力充沛：“大马 ”指的是高功率、大马力的发动机，“小车 ”则指的是相对较轻的车身重量。当发动机的动力远远超过车身所需时 ，就会形成“大马拉小车”的情况。
2 、“小马拉大车 ”这个比喻描述的是当发动机功率不足而车辆自重较大时的情况 。这种情况下 ，发动机必须付出更多的努力来应对车辆的重量，导致效率低下 。因此 ，这种配置不仅会增加燃油消耗 ，还会降低加速性能。“大马拉小车 ”则是当发动机功率超出车辆所需，而车辆自重较轻时的情形 。
3 、另外还有一个很重要的因素，那就是车重 。这二者的关系可以延伸出一个比功率的概念 ，比功率较低就是我们平时总说的“小马拉大车”。 是只大马力的发动机装在小车上 。
4、主要是看功率比 ，也就是拿功率（千瓦特）除以车重（吨），得出一个数值 ，如果低于50 ，动力就会差，如果在50-65之间比较正常 ，大于65 ，在70以上，一般可以认为他是大马拉小车 。比如捷达 6升 ，是 70千瓦 ，车重1吨，大约是 63。
5 、大马拉小车是指适用于马拉大型运输车辆的牲畜（通常是马匹）拉动的小型车辆 。这种传统的运输方式在农村和一些特定地区仍然被使用 ，用于短距离货物运输或农田工作 。大马拉小车通常由一个或多个牲畜（如马 、驴或牛）拖动 ，车辆本身通常是简单的、轻便的四轮或两轮车辆。这种方式也被称为马车 。
本田 锋范 ： 强烈推荐 漂亮，动力强 油耗：嘉年华5L 、3L两款Duratec汽油发动机，自动挡（5L）百公里油耗在2L左右 。锋范有来自飞度的5L来自思域的8L两款发动机 ，百公里油耗5L5左右8L8左右 动力：嘉年华低转速时动力充沛 ，高转速后扭矩释放柔和上升，适合市区路况。
在维修保养成本方面 ，嘉年华毫无疑问要高于锋范。舒适性方面：这个基本不用多说 ，美系车悬挂硬，方向重 ，操控性强 。日系车悬挂软 ，方向轻，乘坐舒适性强 。然而 ，美系的操控 ，在5的嘉年华上，估计不会有太多的体现。总之 ，购车需理性 。如果作为家庭用车 ，我个人的意见还是力挺锋范的 。
嘉年华是掀背车，安全系数不如汽车。虽然油耗低，机动性强 ，但如果用来家用而不是代步 ，那就更好了 。
福特嘉年华 9--12 优点：小型车的操控王者角色 。缺点：和日系车对比，它的人性化还不够用心.本田锋范 28--198 优点：外形时尚 、内饰和配置也不错。
嘉年华也是外观超级靓 ，虽然是福特的品牌 ，却有着韩国的血统，其实车子还是不错的 ，但总的乘坐感觉不是太好 ，这个看个人吧 SX4和锋范，这两款日系车风格不同 ，驾驶感受也相差很远 ，不过在小毛病口碑中，SX4不如锋范 ，但SX4空间宽敞 ，通过性好，减震偏硬，有点SUV的风格 。
新嘉年华：与马自达2同平台 ，特别值得一提的是5L运动版 ，同级车中几乎无出其右者 。该车空间确实是一大缺憾，但动力、操控方面真的很不错。马自达3：与福克斯、沃尔沃S40同平台生产 ，底盘 、悬挂优秀 ，动力 、操控性良好，后排空间局促 。马3经典款性价比不错 。只可惜征战8年 ，有点廉颇老已的感觉。
看来一汽奔腾B70最好能够凭借“以大欺小 ”的营销策略 ，用大空间高性价比这张王牌似乎更适合它。
速腾：速腾作为大众汽车旗下的一款紧凑型轿车，其价格区间通常会比奔腾B70更高 。速腾以其出色的品质、先进的配置和大众品牌的口碑 ，在市场上享有较高的定价 。具体价格会根据车型配置 、动力系统等因素有所不同 ，但总体来说，速腾的价格区间会高于奔腾B70。
当然 ，从小编的角度来看 ，虽说两款车售价相当 。但关联奔腾B70在空间和动力方面更优秀的表现，从性价比角度来看，似乎奔腾B70更胜一筹 。所以 ，在你看来 ，哪款车更能俘获年轻人的心呢？诚邀评论区发表您的高见。【本文来自易车号作者车界江湖，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。
今天老司机选了三款售价10万出头的性价比超高B级车供大家参考参考 ，唤醒大家对燃油车的信心 。奔腾B70 厂商指导价59-149万 奔腾B70前脸采用数码雨滴式的进气格栅视觉效果很美观，结合两侧的“战戈型 ”的大灯 ，营造出一个精致 、有辨识度的车头造型。
先说价格 ，奔腾B70全系的价格区间在59-149万元之间，5T三款车型售价分别为59万、129万和119万 ，加上目前市场上不错的终端优惠 ，5T高配车型的裸车价格基本在10万元出头 。
其中，前者的售价区间为59-149万 ，后者的售价区间为48-138万 ，价格重复度颇高 。那么，这两款车型谁的性价比更高？谁又更适合家用消费者的需求呢？接下来，就让车叔为大家解外观：奔腾B70的年轻属性更强 配置优势更为明显 先说奔腾B70 ，其外观设计能与当下的年轻元素相贴合。
尾门两边带手动拉手 ，旁边是电控按钮，尾门支持扫腿开启 ，还可以远程遥控开启 。比较实用！ 除了这些简单配置 ，发动机 、变速箱 、底盘方面几乎无可挑剔，0T的动力很强 ，带动RDX就是大马拉小车 ，变速箱换挡顺滑，整体使用体验很不错 。综合来说 ，那一定是优点大过缺点的一台车 ，爱它，就包容它。
车门把手带有无钥匙进入功能 ，还是非常给力的。车尾灯也是相当炫酷 ，同时两根粗壮的排气很给力，运动感十足 。外鲨鱼鳍式天线设计，很有范 。后备厢相当宽敞而且规整 ，这也是SUV的特点所在 ，而且RDX后排座椅支持放倒，放倒后与整个后备厢贯通 ，载物能力大幅提升。电动尾门也是必不可少的配置 。粗壮的排气管 。
这就是我的爱车RDX ，怎么样？是不是很带劲，气势相当足。侧面腰线非常均匀 ，层次感分明 ，门板下方的银色镀铬条效果非常好，真的提升了不少视觉冲击 。轮毂的样式也十分好看 ，可能有些朋友并不喜欢这个轮毂绝对有些过于低调了 ，不过对于我来说还是相当不错的 。
字面意思上，这描述了一种力量与负载不匹配的情况。大马代表强大的力量或能力 ，而小车则代表相对较小的负载或需求 。这种情况可能意味着资源的过度配置 ，即使用了远超实际需求的力量或资源去完成某项任务 。在实际应用中，这可能被用来形容某种过度消耗或浪费资源的现象，比如使用高性能的设备去完成简单的任务。
电机中的“大马拉小车”是指电动机的额定功率远远大于负载所需要的功率 。具体来说：功率不匹配：在这种情况下 ，电动机的额定功率远高于实际负载所需的功率 ，导致电动机在运行时大部分功率处于未充分利用的状态 。能源浪费：由于电动机的额定功率远大于负载需求，因此会造成整体系统的能源浪费。
“大马拉小车”指的是拖拉机马力过大 ，而与之匹配的底盘、传动系统等部件却相对落后或不足 ，导致拖拉机整体性能不佳 、故障率高等问题。这种现象的成因主要有以下几点：盲目追求马力提升：近年来，国产拖拉机企业为了迎合市场需求 ，盲目追求马力的提升 ，而忽视了底盘 、电器、液压等基础技术的研发与升级 。
“小马拉大车 ”这个比喻描述的是当发动机功率不足而车辆自重较大时的情况 。这种情况下，发动机必须付出更多的努力来应对车辆的重量 ，导致效率低下。因此 ，这种配置不仅会增加燃油消耗，还会降低加速性能 。“大马拉小车 ”则是当发动机功率超出车辆所需 ，而车辆自重较轻时的情形 。
汽车中“大马拉小车”指的是发动机动力相对于车身重量而言过于充沛的情况。具体解释如下：动力充沛：“大马 ”指的是高功率 、大马力的发动机 ，“小车 ”则指的是相对较轻的车身重量 。当发动机的动力远远超过车身所需时，就会形成“大马拉小车”的情况 。
变压器“大马拉小车 ”是指在实际应用中，变压器的容量远大于实际负荷需求的情况。以下是对该现象的详细解释：定义与现象：当变压器的额定容量远大于实际所带的负荷时 ，就形成了“大马拉小车 ”的现象 。这里的“大马”指的是大容量变压器 ，“小车 ”则是指较小的实际负荷 。
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