新款探岳(新款探岳颗粒捕捉器解决了吗)

本文目录一览：

• 〖壹〗、大众探岳有几个版本
• 〖贰〗 、颗粒捕捉器堵塞、喝98号汽油?探岳没有公主命,却得了公主病
• 〖叁〗 、全面焕新,高阶配置下放,2023款大众探岳性价比如何?
• 〖肆〗
  、24款大众探岳缺点
• 〖伍〗、1.4T+2.0T,坚持20万起步底线,一汽-大众新款探岳上市

大众探岳有几个版本

〖壹〗 、大众探岳主要有2025款改款众享款
、2025款探岳L、2024款常规版及30周年纪念版等版本。2025款改款探岳众享款推出了300TSI两驱和330TSI两驱两款，售价分别为189万元和89万元 。它的备胎改为选装 ，采用老款模具设计，车头双层格栅配“X ”型浮雕饰件
，传统门把手搭配双边共双出排气装饰。

〖贰〗 、探岳最建议买的三个型号是：2024款大众探岳300T两驱豪华Plus进阶版：这款车型搭载5T发动机，动力足够日常使用 ，而且配置起点就很高
，智能配置基本不用选装
。如果预算有限且对动力要求不是特别高，这款是一个不错的选取。

〖叁〗
、024款大众探岳一共分成了5个版本 ，动力上有5T、0T标准功率及高功率三种选取 。以下为详细介绍：平台与换代情况探岳（TAYRON）基于MQB A2平台打造
，2024年推出了换代车型探岳L，相较于之前的车型 ，探岳L的轴距有所增加
。

〖肆〗 、一汽-大众探岳的选取建议及优惠情况如下：车型选取建议动力总成探岳提供三种动力配置：4T（150匹）：适合预算有限且对动力需求不高的用户。0T低功率（186匹
，330TSI）：主流选取，兼顾动力与燃油经济性 ，绝大多数用户优先考虑此版本 。

〖伍〗
、我们就以2025款探岳L 300TSI 两驱精英版本车型为例
，车型的官方指导价是79万元，车型近来一年的保险费包括交强险（一年）：950元；车船税（一年）：420元；商业险（一年）：4351元 ，每年的保险费用共计需要花费5721元
。

〖陆〗、一汽-大众全新探岳家族于8月23日正式上市，售价区间为49万-229万元
，提供9款车型，涵盖燃油及插电混动版本。以下从设计 、动力、科技配置及战略价值四个维度展开介绍：设计进阶：锐·智美学 ，塑造未来感外观锐化：采用最新一代锐·智设计语言
，X峰峦式前格栅搭配20英寸铝轮辋，强化动感气质 。

颗粒捕捉器堵塞、喝98号汽油?探岳没有公主命,却得了公主病

〖壹〗 、能否解决问题：从使用相同动力总成的20款探岳0T车主的反馈来看 ，加98号汽油只能延后颗粒捕捉器的堵塞问题
，但并不能一劳永逸地彻底解决问题
。例如一位山东德州车主，行驶2600公里 ，颗粒捕捉器堵塞了4次
，更换98号汽油后问题依然存在。

〖贰〗
、颗粒捕捉器有两种类型，柴油车和汽油车的处理方法不同 。

全面焕新,高阶配置下放,2023款大众探岳性价比如何?

〖壹〗、023款大众探岳通过全面焕新和高阶配置下放 ，整体性价比显著提升
，尤其在299万元的330TSI两驱R-Line高能版上表现突出，适合追求功能全面性与费用平衡的消费者
。外观设计：融入ID.系列元素 ，运动感增强前脸：采用X状饰板中网，大众品牌标识支持点亮
，搭配长条氛围灯和竖直日间行车灯，设计更贴近大众ID.家族风格 ，符合主流审美。

〖贰〗 、026款探岳：有售价189万
、119万的两款3000万臻选款车型
，但这两款是上一代车型外观，尺寸较小 ，整体性价比不高
，不太推荐购买 。探岳L：终端售价在199万 - 179万之间，产品素质抢眼 ，性价比高。

〖叁〗、023款探岳X在外观 、内饰及动力方面均有显著升级
，提供三色车身可选，轿跑风格突出 ，内饰精致感提升
，动力配置丰富
。以下是详细介绍：外观风格：前脸设计：进气格栅采用对称式X型装饰物，中间以平直镀铬饰条分隔 ，并连接前LED大灯组，内部集成C型日行灯
，视觉冲击力强。

〖肆〗
、不足与争议燃油经济性：城市工况油耗11-14L/100km，需加注95号汽油 ，长期使用成本较高 。设计细节：双边四出排气仅为装饰
，实际采用隐藏式布局，可能影响部分用户对运动感的预期
。市场定位与竞争力费用区间：2023款售价229-229万元 ，处于合资品牌B级轿跑SUV主流区间。

〖伍〗、023新款探岳主要变化在动力方面
，由于换装了5T发动机，因此售价方面将会比现款4T车型略高 。作为改款车型 ，新款探岳在外观方面并没有太大的改变
，依然是经典的大众前脸设计，好在还是比较耐看的
。车辆尾部 ，由于换装了发动机
，因此尾标从原来的“280TSI”变成了“300TSI
”。

24款大众探岳缺点

024款大众探岳的缺点主要包括车内异味 、油耗偏高
、顿挫感明显、后排中间凸起较多 、保值率下降较快、座椅和底盘偏硬
、噪音大、车机系统一般以及车内储物空间较少等 。具体来说，一些车主反映探岳车内存在异味 ，且持续时间较长，这可能会影响乘坐体验
。

低速顿挫：部分车型在低速换挡时会出现顿挫现象。总体而言
，若注重空间 、动力和实用性，同时能接受其在隔音
、内饰等方面的不足 ，大众探岳还是值得考虑的
，建议购车前进行试驾 。

开裂原因推测：可能与密封工艺、温差变化 、外力轻微撞击（如洗车时工具剐蹭）或生产批次工艺稳定性有关，但需以官方检测为准
。

1.4T+2.0T,坚持20万起步底线,一汽-大众新款探岳上市

一汽-大众新款探岳家族于8月23日正式上市 ，共推出9款配置车型
，售价区间为49-229万元，坚持20万起步底线 ，并提供夜之骑士哑光漆特别版（第四季度开启预订）及未来更多个性化哑光漆特别版车型。

易车讯 8月23日
，一汽-大众新款探岳家族上市，全系车型售价49-229万元 。探岳共推出5款车型 ，售价49-299万元；探岳GTE推出1款车型
，售价229万元；探岳X共推出3款车型，售价229-229万元。

一汽-大众新款探岳正式上市 ，共推出6款车型，官方指导价区间为169万元-249万元
。此次改款以配置升级为核心
，外观与动力系统基本延续现款设计，但车型结构有所调整 ，入门版费用随配置提升而上涨。以下是具体信息：车型调整与费用变化取消车型：380TSI 四驱旗舰型及5款330TSI车型
，精简后产品线更聚焦 。