丰田埃尔法的价位(丰田埃尔法的价钱)

本文目录一览：

• 〖壹〗、丰田小埃尔法7座商务车多少钱
• 〖贰〗 、2020款丰田埃尔法上市,81.9万起配四缸机!有这钱你会选啥车?
• 〖叁〗
  、丰田阿尔法四代在中国卖多少钱一辆
• 〖肆〗、专坑中国土豪的埃尔法为何凉了?
• 〖伍〗 、九龙艾菲和埃尔法区别
• 〖陆〗
  、丰田阿尔法价钱

丰田小埃尔法7座商务车多少钱

〖壹〗、丰田小埃尔法7座商务车的费用大概在30万到60万元左右 。 费用区间会因车型配置不同而有所差异
。基础配置版本费用相对低些 ，可能在30万出头
，这类配置能满足基本的商务出行需求，比如提供较为舒适的座椅布局和一定的空间。 中高配车型费用会攀升到40万到50万元区间 。

〖贰〗 、丰田埃尔法7座商务车官方指导价为890万 - 990万元
。

〖叁〗
、丰田小埃尔法即丰田威尔法 ，2025款的指导价在89万到98万元之间。威尔法外观时尚且富有辨识度 。它的前脸设计独特
，车身线条流畅
。车内空间宽敞舒适，7座布局能满足家庭出行或商务接待需求。动力方面表现不错 ，能提供较为平稳的驾驶体验 。

〖肆〗、丰田小埃尔法7座商务车在日本市场售价约12万元人民币
，若引入国内，预计售价15 - 20万元 ，具体以官方公布为准。丰田“小埃尔法 ”即Noah/Voxy新车型，在日本市场其搭载8L混动系统
，采用7座布局，还配备双侧电动滑门 ，轴距达到了2850mm
，百公里油耗低至3L
。

〖伍〗 、丰田新款小埃尔法（2025款）官方指导价区间为890-990万元，其中2025款核心在售车型起售价为990万元 ，暂无现金优惠
，落地总价约107万元（以尊贵黄金版为例）。

2020款丰田埃尔法上市,81.9万起配四缸机!有这钱你会选啥车?

〖壹〗、最近2020款的丰田埃尔法新车已经在国内上市，全新改款车型89万起步 ，新车区分为两个不同配置
，豪华版定价89万，尊贵版定价87万 ，两种车型的三大件配置完全一样
，差价主要是因为豪华配置不太一样 。

〖贰〗
、日前，从丰田官方网站获悉 ，2020款丰田埃尔法双擎已经上市，新车共推出两款配置车型
。相比2019款车型
，新款埃尔法双擎的配置略有提升，售价则上涨40万元 ，售价区间为890-800万元。外观部分
，新车和现款埃尔法车型差异不大，前脸都为埃尔法家族化设计语言 ，不过大灯及下方雾灯处做出了调整 。

〖叁〗、再来看看今天的第二辆车
，这台车咱们可以稍微多说一说
。这台车大家一定可能买的人不多，但是关注一定不少。谁呢？2020款丰田埃尔法双擎 。相比2019款车型 ，新款埃尔法双擎配置略有提升
，同时费用也是涨了4万元，上涨之后的售价区间为89万元至87万元
。

〖肆〗 、在4月30日 ，丰田2020款威尔法正式上市销售
，新车共推出2款车型，售价分别为89万元和87万元。

丰田阿尔法四代在中国卖多少钱一辆

丰田埃尔法四代在中国的官方指导价区间为720万-900万元 ，但实际终端售价因配置
、供需、地域等因素存在差异，部分高配车型或特殊版本终端售价可能超过百万 。

丰田阿尔法（埃尔法）四代在中国市场的售价因车型和配置不同
，费用区间大致在47万元至92万元之间
。主要车型及费用 2023款埃尔法：5升智能电混双擎四驱尊贵版：指导费用为89万元。5升智能电混双擎四驱臻享版：指导费用为90.9万元 。

丰田埃尔法第四代在中国的售价大致在89万至98万元左右。 费用因车型配置不同而有差异
。基础款车型费用相对低一些，而配置丰富 、带有更多豪华配置和先进技术的版本费用会高一些。比如 ，其入门版本可能接近80万元
，而中高配车型则会达到90多万元 。 车辆费用还会受到市场供需关系的影响
。

然后广汽丰田再把埃尔法分给各地4S店，费用在八十多万 ，广汽丰田一台车就可以赚40多万
，同样惊人。4S店要想从广汽丰田拿到埃尔法其实也不简单，需要捆绑购买广汽丰田旗下的车子 ，例如雷凌 。4S店的老板加价十几万二十几万卖埃尔法
，于是埃尔法费用就达百万了
。

丰田新款小埃尔法（2025款）官方指导价区间为890-990万元，其中2025款核心在售车型起售价为990万元 ，暂无现金优惠
，落地总价约107万元（以尊贵黄金版为例）。

专坑中国土豪的埃尔法为何凉了?

〖壹〗
、埃尔法在中国市场遇冷，主要是多方面因素共同作用的结果 。市场竞争加剧随着汽车市场的发展 ，豪华MPV市场竞争愈发激烈
。越来越多的品牌推出了高品质的MPV车型，像奔驰V级、宝马2系多功能旅行车等
，它们在配置 、性能和费用上都具有一定竞争力，给埃尔法带来了不小的冲击。

〖贰〗
、总结埃尔法的“凉
”并非产品力突然崩塌 ，而是市场环境、消费者心态和竞争格局共同作用的结果 。其高价策略和品牌光环逐渐被理性消费和多样化选取所替代
，加上竞品的崛起，最终导致热度下滑
。未来若不能及时调整定位或推出更有竞争力的版本 ，埃尔法可能会进一步边缘化。

〖叁〗 、所谓的中国埃尔法是指的广汽传祺GM8 。阿尔法原是丰田车系
，提供了7个座位，内装豪华。是一款舒适度极强的商务车
。它的售价在60万到80万之间。有的最舒适的二排座位四驱驱动 。而广汽传祺GM8也在动力系统上全面的升级 ，而且是它的内舱是环抱式的座舱
，其舒适程度不属于丰田埃尔法
。

九龙艾菲和埃尔法区别

〖壹〗
、用户群体差异艾菲用户：中小企业商务接待、多孩家庭，注重实用性与费用。埃尔法用户：企业高管 、明星艺人 ，追求品牌附加值和社会认同 。总结若预算有限且注重配置
，艾菲是务实之选；若追求极致豪华与身份象征，埃尔法仍是行业标杆
。两者差价悬殊 ，本质上不属于直接竞品。

〖贰〗、九龙艾菲和埃尔法在品牌
、外观、内饰 、配置及费用等方面均有区别 。品牌 九龙艾菲：是国产品牌，由苏州九龙汽车制造有限公司生产
。该公司在国内汽车制造领域有一定的规模和技术实力
，致力于打造适合国内消费者需求的车型。

〖叁〗
、九龙艾菲和埃尔法没有关系，就是长得比较像 。九龙艾菲长宽高分别为4855mm/1830mm/1890mm ，轴距为2950mm
。新车定位为7座MPV。在外观造型上
，除了前脸和尾灯部分重新设计外，其余大部分设计均照搬了丰田埃尔法的元素 。

〖肆〗、然而只要不是对正版埃尔法非常精通 ，这一“设计事故”并不会被轻易看出来。车主为了让它更像埃尔法
，还在方向盘中央贴上了丰田logo
。好了，咱们揭开谜底 ，这个自主品牌就是九龙汽车
，而这台车的真正名称叫艾菲，新车含税价高达22万元 ，2018年11月上牌开了1万公里的它近来售价18万元。

〖伍〗 、因为九龙艾菲是仿制车 。通过查询车主指南官方网站显示
，九龙艾菲是一款仿制老款丰田埃尔法的车，侧面采用了侧开式的电动门 ，车身线条非常的流畅
。

丰田阿尔法价钱

〖壹〗
、丰田埃尔法四代在中国的官方指导价区间为720万-900万元，但实际终端售价因配置、供需 、地域等因素存在差异
，部分高配车型或特殊版本终端售价可能超过百万。

〖贰〗
、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元 ，但需要额外加价26万元才能购买该车型
，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人 。

〖叁〗、丰田阿尔法（埃尔法）四代在中国市场的售价因车型和配置不同 ，费用区间大致在47万元至92万元之间
。主要车型及费用 2023款埃尔法：5升智能电混双擎四驱尊贵版：指导费用为89万元。5升智能电混双擎四驱臻享版：指导费用为90.9万元 。

〖肆〗 、丰田新款小埃尔法（2025款）官方指导价区间为890-990万元
，其中2025款核心在售车型起售价为990万元，暂无现金优惠 ，落地总价约107万元（以尊贵黄金版为例）
。

〖伍〗
、丰田埃尔法不同版本和渠道费用差异较大
，厂商指导价为890 - 990万，海外新款引入预计60 - 70万左右 ，二手车190万起。近来在售的2024款和2025款丰田埃尔法
，厂商指导价区间在890 - 990万 。

〖陆〗、香港地区丰田埃尔法（Alphard）保姆车的报价会根据配置 、年份以及市场供需情况有所浮动
。