大众dsg双离合变速箱质量到底如何

1、大众DSG双离合变速箱（包括干式双离合）在质量方面表现相当不错
，可靠性较高
。其工作寿命可以达到数十万公里，甚至超过百万公里 ，这足以证明其在长期使用中的稳定性和耐用性。特定场景下的表现：需要注意的是
，大众干式双离合变速箱在某些特定场景下（如极端拥堵的城市核心区）可能会表现出一些不足，如低速顿挫和散热问题 。

2 、综上所述 ，大众的双离合变速箱在可靠性方面已经达到了一个新的高度
，是值得信赖的
。

3
、大众DSG双离合变速箱质量是较为不错和可靠的。以下是关于大众DSG双离合变速箱质量的几个关键点：工作寿命长：大众DSG双离合变速箱的工作寿命基本上能达到五甚至上百万公里，显示出其良好的耐用性 。性能出众：该变速箱性能表现出色 ，能够满足不同驾驶场景下的需求
，提供平稳且迅速的换挡体验
。

4、大众的干式双离合变速箱（DSG）在质量上是相对可靠的。以下是对其质量可靠性的详细分析：技术可靠性：大众的干式双离合变速箱采用了先进的技术，具有两个离合器和两个独立的输入轴 ，能够实现快速而平滑的换挡 。这种设计在提高燃油经济性和驾驶舒适性方面具有显著优势
，从技术层面证明了其可靠性
。

大众双离合变速箱又出问题了,速腾
、迈腾都得召回

1、时至今日，大众并未完全解决这一难题。近期 ，国家市场监管总局宣布，大众中国 、一汽大众及上汽大众因双离合变速箱问题再度爆发
，决定召回76432辆车，并免费更换关键零部件 。此次召回源于部分车辆变速箱机电单元上壳体存在设计缺陷 ，可能导致油压下降
，车辆失去动力，严重威胁驾驶安全
。

2
、召回计划与问题持续 时间推移 ，大众中国、一汽大众和上汽大众均因双离合问题发布了召回计划。此次召回涉及76432辆汽车
，原因在于部分车辆的变速箱机电单元上壳体螺纹可能开裂，导致油压下降 ，严重时可能影响动力传输
，对驾乘人员构成安全威胁 。

3 、大众7速干式双离合变速箱常见问题包括机电单元故障
、离合器损坏、飞轮盘故障 、涉水问题及散热问题，具体表现及原因如下： 机电单元故障机电单元是双离合变速箱的“控制中枢” ，负责液压系统压力调节与换挡逻辑执行。

4、召回原因：以上车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体
，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合 ，导致车辆失去驱动力，存在安全隐患
。

5
、大众汽车已启动大规模召回计划
，包括速腾、宝来等多款车型，问题集中在变速箱机电单元上壳体潜在的安全隐患。以下是具体召回信息：召回范围：从2019年6月28日起 ，总计92
，621辆汽车将被召回 。涉及大众汽车（中国） 、一汽-大众和上汽大众三大厂商
。

6
、速腾、迈腾 、高尔夫
、尚酷、CC 、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障，可致汽车在行驶过程中突然失速或加速。 2013年3月16日 ，质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回
，“大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回 ” 。

问题由来已久(大众DSG故障成315晚会焦点)

大众DSG变速箱故障成为315晚会焦点 ，主要问题及原因如下：主要问题 变速箱顿挫：在3档切换时
，DSG变速箱会出现明显的顿挫感，影响驾驶体验
。行驶中失去动力：部分车辆在行驶过程中 ，变速箱会突然失去动力
，仪表盘档位灯出现“死亡闪烁
”，存在严重安全隐患。

年3月15日 ，央视315晚会曝光大众汽车DSG存在问题，速腾
、迈腾、高尔夫 、尚酷
、CC、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障
，可致汽车在行驶过程中突然失速或加速 。 2013年3月16日，质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回 ，“大众公司如果不履行法定义务
，质检总局将责令召回”
。

年3月15日晚间，央视15晚会曝光了大众DSG问题 ，该产品在一汽大众的迈腾 、速腾
，上海大众的途安、朗逸，上海大众斯柯达的昊锐
、明锐等多个品牌都有采用。

大众干式双离合车型突然失去动力,出现车身稳定系统黄灯亮

1、核心原因分析双离合变速箱系统故障 干式双离合在频繁换挡或高温环境下可能出现离合器打滑 、液压控制单元失效等问题 ，导致动力中断 。此时变速箱保护程序可能触发
，连带影响车身稳定系统（ESP）的协同工作，引发黄灯报警
。传感器信号异常 轮速传感器：故障或脏污会导致ESP误判车轮打滑 ，切断动力并亮灯。

2
、大众干式双离合车型突然失去动力
，同时车身稳定系统黄灯亮，可能的原因包括DSG变速箱故障和车身稳定系统相关故障 。DSG变速箱故障 设计缺陷：大众DSG变速箱存在设计上的缺陷 ，这可能导致动力传输中断，从而使车辆突然失去动力。特别是在大众7速干式双离合变速箱中
，这一问题更为突出
。

3、灯泡故障：原因：当车辆上的某个灯泡损坏时，仪表盘上的对应黄灯会亮起 ，提醒驾驶员需要检查并更换损坏的灯泡。处理：驾驶员可以通过观察车辆外部和内部的灯光
，找出不亮的灯泡并进行更换 。变速器故障：原因：大众车型配备的干式双离合器变速器在交通压力大的情况下容易过热，从而触发变速器故障黄灯
。

大众DSG变速箱延保规定

关于7速DSG干式双离合的使用寿命 ，一般而言
，它与轿车的使用寿命相当，可以使用10到20年 ，行驶数百万公里。当然
，如果车辆遭受交通事故 、洪水等损害，或者驾驶习惯不良
、保养不当 ，可能会缩短变速箱的使用寿命 。值得注意的是
，根据车辆的购买时间不同，DSG变速箱的延保规定也有所不同
。2014年4月1日之前购买的车辆享有更长的质保期 ，而之后购买的车辆则质保期较短。

大众DSG变速器的保修政策如下：对于老款迈腾和部分新款迈腾，配备的DSG变速器享有长达十年或十六万公里的保修期
，具体的保修期限以官方数据为准 。值得注意的是，如果您的车辆是在2014年4月1日之前购买的 ，那么您可以享受到更长的保障
，即十年或十六万公里的保修
。

质保政策：大众对DSG变速器的质保期限有明确规定。对于2014年4月1日之前购买并搭载DSG的车辆，可享10年或16万公里的高速公路质保 ，这是较为慷慨的承诺 。然而
，对于2014年4月1日后购买的车辆，质保期缩短为3年或10万公里
。质保期的计算依据是年限和里程 ，先达到哪一项
，质保期即结束。

大众变速箱保修10年 。只要是2014年4月1日前购买的汽车，并配备dsg变速箱 ，即可享受dsg变速箱10年或16万高速公路保修。但如果是2014年4月1日后购买的
，不符合dsg变速箱10年或16万公里质保条件，只能享受dsg变速箱3年或10万公里质保
。汽车的质保期是根据年限和里程数 ，哪个质保期先来，哪个质保期结束。

大众DSG变速箱的延保服务根据不同地区和车型
，其价格范围大致在1000至3000元人民币之间，具体费用需参照车型和地域的差异 。然而 ，值得注意的是
，并非所有问题都在延保范围内，所以在购买前 ，务必详读合同条款
，以避免潜在的法律纠纷
。