凯迪拉克变速箱/凯迪拉克变速箱怎么样

本文目录一览：

• 〖壹〗 、凯迪拉克ats2014款28t精英型变速箱品牌
• 〖贰〗
  、凯迪拉克变速箱通病是什么
• 〖叁〗、凯迪拉克10at变速箱的稳定性怎么样?
• 〖肆〗 、凯迪拉克最建议不换变速箱油吗
• 〖伍〗
  、凯迪拉克xts的六档是什么品牌?
• 〖陆〗、新买凯迪拉克XT4,变速箱故障发生急停,维权初期4S店居然不管!

凯迪拉克ats2014款28t精英型变速箱品牌

款凯迪拉克ATS-L 28T精英型装配的变速箱品牌为通用公司 ，型号为8L45
，类型是8速手自一体变速箱。变速箱品牌与研发背景通用公司作为全球知名的汽车制造商，在汽车零部件研发领域拥有深厚的技术积累和丰富的经验 。其研发的变速箱产品广泛应用于旗下多个品牌和车型中 ，以可靠的性能和先进的技术著称
。

除了强大的心脏
，凯迪拉克ATS-L还配备了通用公司开发的8速手自一体变速箱，其型号为8L45。与之前的8L90变速箱不同 ，8L45在齿数比上进行了优化 。相较于老款6AT变速箱
，8L45采用了更小的主减速器，低挡比6AT略高 ，而高挡则能维持较低的发动机转速
。

凯迪拉克ats最大马力279匹。动力方面，这款车搭载0T涡轮增压发动机
，匹配8速手自一体变速箱，最大功率205 kW ，最大扭矩400 Nm 。凯迪拉克是一款紧凑型豪华跑车
。其长宽高分别为4643mm 、1806mm
、1420mm
，轴距为2775mm。

ATS-L的28T高性能版车型配备了 LSD（限滑差速器） 。车型背景凯迪拉克ATS-L是一款主打运动操控的豪华紧凑型轿车。它在市场上与宝马1系、奥迪A3等车型竞争，凭借其时尚的外观设计 、丰富的配置以及较为出色的动力性能吸引消费者
。LSD的作用LSD能够有效改善车辆在转弯或加速时的动力分配。

千呼万唤始出来 ，凯迪拉克的入门级新车CT4终于是上市了 。这次一共推出了两款车型（28T时尚型、28T精英型）
，给出的售价分别是297万和297万
。咱从众多车友的反馈来看，还是有不少朋友觉得这个价定高了 ，甚至有车友说
，不打折不买。看来ATS-L那波优惠对凯迪拉克影响不小 。

您好，近来现款的凯迪拉克ATS-L并无25T和28T之分 ，全系都采用的是0T高性能涡轮增压直喷发动机
，最大功率为205KW，最大扭矩为400NM ，并且搭载了全新的8AT手自一体变速箱，进一步提升了凯迪拉克ATS-L的动力性能和燃油经济性
。

凯迪拉克变速箱通病是什么

凯迪拉克CT4变速箱的通病主要包括顿挫
、抖动和异响等问题。顿挫问题：开车时如果感觉车辆有明显的顿挫感
，像是在坐摇摇车，这可能是由于变速箱油不够或者离合器片磨损严重所导致的 。变速箱油不足会影响其正常运转 ，而离合器片的磨损则会导致换挡不顺畅
。

凯迪拉克的变速箱问题主要表现为抖动、顿挫 、异响
、打滑、不走车 、不升档和档位切换异常等。这些问题在一定程度上会影响驾驶体验
，需要及时检修 。凯迪拉克作为美国通用汽车集团旗下的豪华汽车品牌，其历史可以追溯到1902年的底特律 ，被誉为美国汽车之城
。

凯迪拉克XTS最明显的三个通病可能是：变速箱顿挫：在车辆行驶过程中
，尤其是在低速换挡时，变速箱可能会出现顿挫感。这不仅会影响驾乘的舒适性 ，还可能让驾驶者在操作时感到不顺畅 。这种顿挫现象可能是由于变速箱的程序逻辑不够优化
，或者内部机械部件的磨损
、调节不当等原因引起的。

凯迪拉克10at变速箱的稳定性怎么样?

〖壹〗、凯迪拉克10AT变速箱后期故障存在一定概率，但整体稳定性较好 ，故障集中在密封件 、电磁阀等部件
，与保养维护密切相关
。常见后期故障类型及原因 漏油问题多因密封件老化（如O型圈
、垫片）或制造工艺初期瑕疵导致，属于相对常见的后期故障 ，需及时更换密封件或修复壳体。

〖贰〗、0AT变速箱的稳定性不仅得益于其精湛的设计，更在于凯迪拉克对品质的极致追求 。从选材到制造
，每一个环节都经过严格的质量控制和测试，确保变速箱的每一个部件都能承受住恶劣的驾驶环境
。这种对品质的执着 ，使得凯迪拉克的10AT变速箱在复杂多变的道路条件下依然能够保持出色的稳定性和可靠性。

〖叁〗 、综上所述
，凯迪拉克10at变速箱在稳定性方面表现不错，但也需要注意以上几个问题 。

〖肆〗
、耐用
。通过查询汽车之家官方网站显示 ，凯迪拉克10at变速箱是由知名公司制造
，质量好，使用寿命长 ，所以耐用。凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌
，在北美甚至成为高品质与豪华的同义词 。

〖伍〗、凯迪拉克的变速箱在质量 、性能和可靠性方面表现优异，尤其是其主打的10AT和9AT变速箱 ，以下是具体分析： 技术成熟性与稳定性凯迪拉克广泛采用的AT（自动变速器）变速箱技术成熟
，尤其是10AT和9AT型号，通过行星齿轮结构和液力变矩器实现平顺换挡 ，传动效率高
。

〖陆〗、一方面，凯迪拉克的部分变速箱型号质量表现良好：凯迪拉克的10AT变速箱在某些车型上被认为质量优秀。特别是使用后驱平台的车型
，可以拥有更高的马力和操控上限，稳定性也可以得到保证 。另一方面 ，凯迪拉克的部分变速箱型号存在质量问题：CT5变速箱问题：凯迪拉克CT5的变速箱
，特别是其阀体，存在质量问题
。

凯迪拉克最建议不换变速箱油吗

〖壹〗
、不是 ，凯迪拉克需要更换变速箱油。变速箱油对于凯迪拉克汽车的变速箱至关重要
，它起着清洁、润滑和散热的关键作用 。如果长期不更换变速箱油，会使油液变质 ，润滑性能下降
，进而引发换挡顿挫 、异响甚至故障等问题。

〖贰〗
、凯迪拉克并非最建议不换变速箱油，而是需要按时更换变速箱油
。变速箱油的重要性变速箱油对于凯迪拉克车辆的变速箱至关重要。它不仅起到润滑作用 ，能减少变速箱内部零部件的磨损
，延长其使用寿命，还参与传动 ，确保动力顺畅传递，维持换挡的平顺性 。

〖叁〗、凯迪拉克ATSL的变速箱油一般建议每2年或每行驶4万公里更换一次
，但凯迪拉克官方建议在正常使用条件下，每60000公里或48个月更换 ，以先到者为准
。变速箱油更换的重要性 变速箱油在变速箱中起着润滑 、清洁
、防锈和散热的作用。随着使用时间的增长
，变速箱油会逐渐变质，其性能也会下降 。

〖肆〗、凯迪拉克SRX变速箱油的更换周期需结合车辆使用情况 ，官方推荐8万公里或3年（部分资料提及6万公里）
，实际应遵循保养手册并借鉴使用场景调整
。

〖伍〗 、凯迪拉克ATS-L的变速箱油正常建议每6万公里更换一次。以下是关于凯迪拉克ATS-L变速箱油更换的详细解更换周期 官方推荐：根据凯迪拉克官方的维护建议，ATS-L的变速箱油应当每6万公里更换一次 。这是确保变速箱顺畅运行和延长其使用寿命的关键措施
。

〖陆〗
、不可长时间不更换变速箱油 ，尽管部分车型采用免维护变速箱油
，但未更换不代表无需更换，长时间不更换可能导致变速箱内部部件损坏。避免长时间空挡滑行 ，对自动挡车型而言
，空挡滑行会导致变速箱过热与挂入D挡时产生冲击 。切忌在车辆未停稳时挂入D/R挡，避免对变速箱齿轮造成伤害
。

凯迪拉克xts的六档是什么品牌?

〖壹〗、凯迪拉克XTS的六档（6速手自一体变速箱）品牌是美国通用公司。凯迪拉克XTS作为凯迪拉克品牌的一款重要车型 ，在动力系统和传动系统的配置上有着较高的要求 。其中，6速手自一体变速箱作为其核心传动部件
，不仅提供了平顺的换挡体验，还兼顾了燃油经济性和动力性能。

〖贰〗 、凯迪拉克XTS的6速自动变速箱由通用汽车自主研发 ，具体型号为6T70（前驱版）或6T75（四驱版）
。该变速箱属于通用与福特联合开发的6F系列变速箱分支
，由通用位于密歇根州的罗穆卢斯变速箱工厂生产，并非直接采购外部品牌。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】凯迪拉克xts的变速箱不是爱信的 ，凯迪拉克xts和变速箱搭配的还是那台6速手自一体变速箱
，通用自己的产品，代号6T70.并配有换挡拨片 。这套动力总成也是不错的
。能够有效的提升燃油的经济性 ，同时也能为用户带来更丰富的驾驶体验。

〖肆〗、凯迪拉克xts使用了6速手自一体变速箱 。以下是具体介绍：
，6速手自一体变速箱换挡平顺，工作稳定
。一般的中大型豪华轿车都会使用at变速箱 ，这种变速箱的技术最成熟
，应用最广泛，可靠性和稳定性也是比较好。at变速箱的生产和研发成本比较高 ，所以一些比较便宜的汽车不会使用at变速箱 。

新买凯迪拉克XT4,变速箱故障发生急停,维权初期4S店居然不管!

〖壹〗 、事件核心问题梳理故障情况：新车购买5天、行驶不足500公里时，变速箱突发故障导致车辆急停
，存在严重安全隐患
。4S店初期态度：车主自费拖车至4S店后，店方未及时处理 ，且要求拆解变速箱检修
，但未明确承诺更换新件，引发车主担忧。矛盾焦点：车主担心拆解后4S店以“已维修 ”为由拒绝更换变速箱 ，导致新车价值贬损 。

〖贰〗
、据悉
，XT4变速器会采用通用最新研发的9AT变速器，甚至比近来XT5搭载的8AT变速器还先进 ，可先进的技术并不一定稳定
，并且还没有接受市场充分检验，以及车主反馈的使用中发现的问题
。

〖叁〗、凯迪拉克xt4的变速箱通病是：高速超车时降挡不够迅速；关掉自动启停后 ，挡位切换顿挫很严重。凯迪拉克xt4匹配9挡手自一体变速箱
，其液力变矩器的行程较长，并且能在高速时直接锁止以增加传动效率 ，从而在高速时能更省油 。用长行程液力变矩器还能提升nvh性能。

〖肆〗 、凯迪拉克XT4作为上汽通用凯迪拉克推出的一款紧凑型SUV，其搭载的9挡手自一体变速箱在高速时直接锁止
，能有效提升传动效率，实现更省油的效果
。此外 ，长行程液力变矩器的设计还进一步增强了车辆的nvh性能。然而
，凯迪拉克XT4的变速箱在高速超车时存在降挡不够迅速的问题 。

〖伍〗
、款凯迪拉克XT4的通病主要集中在刹车系统、变速箱 、车机
、空间、刹车脚感 、内饰异味
、发动机噪音及影音系统等方面，具体表现及成因如下： 刹车踏板异响购车后约1年、行驶约10000公里时 ，缓慢刹车或起步时可能发出尖锐金属摩擦声
。

〖陆〗 、凯迪拉克xt4的缺点：品牌影响力不足 虽然凯迪拉克属于豪华品牌
，但和“BBA
”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力，因此在相同价位下 ，消费者往往更愿意选取名气更大
、品牌效应更强的奥迪Q宝马X1等车型。