燃油附加费还收吗现在

1 、根据最新规定，2025年8月起国内航线燃油附加费仍在收取 ，具体标准如下：800公里（含）以下航线：每位旅客每航段收取10元人民币 。800公里以上航线：每位旅客每航段收取20元人民币
。这一政策与航空燃油价格波动相关
，是民航领域的常规调整。若未来国际油价或国内航空运输成本发生显著变化，收费标准可能进一步更新 。建议出行前通过航空公司官网或购票平台查询实时费用
。

2
、公里以下航段：燃油附加费由之前的免征（或较低费用 ，如6月5日前的情况）调整为收取10元。800公里以上航段：燃油附加费有所上调
，具体数额可能因不同航司或时段有所差异，但相较于之前（如6月5日时的20元）至少上调了10元 ，即至少为30元 。

3、自2022年1月5日零时起（出票日期）
，根据国家发展改革委 、民航局的相关文件精神，国内航线燃油附加费被取消征收
。这一政策调整对航司和春运将产生以下影响：对航司的影响 成本结构变化：燃油附加费原本是为了弥补航油价格上涨对航空公司成本的影响而设立的。

4
、是的 ，燃油附加费已上调 。以下是当前国内航线燃油附加费的计算方法：自2025年7月5日起执行（以出票日期为准），国内航线燃油附加费按照不同的航线类型和旅客类型来计算。对于成人旅客
，800公里（含）以下航段，燃油附加费为10元/航段；800公里以上航段 ，燃油附加费为20元/航段
。

航空燃油一升多钱?

大部分飞机都是使用航空煤油
，一般航空煤油每升的价格是8元左右。由于飞机是在天上飞的，如果燃油方面有出现问题 ，就会导致飞机出现严重的事故 。飞机发动机针对燃油会有很多高的要求
，不可以出现一点差错
。航空煤油跟柴油、汽油对比起来会更加稳定一点，粘度较低 ，从发动机的燃油喷嘴内喷出来后会呈现出雾状
，有效增加能量转换。

航空燃油和普通的汽油和柴油都不同，这是一种专门提供给飞机的燃油 ，价格一般都在5000-6000元一吨
，我们以一架大型客机为例，加满一次燃油为23吨 ，那么就加了将近14万人民币的油钱，可以说是非常贵了 。

一般航空煤油每升价格在8元左右
。因为飞机是在天上飞的
，如果出现燃油问题，就会导致严重的事故。发动机对燃油有很多很高的要求 ，不能有任何闪失 。与柴油和汽油相比
，航空煤油会更稳定，粘度更低
。当它从发动机的燃油喷嘴喷出时 ，会出现雾状
，有效增加能量转换。

具体来说，中型私人飞机的燃油费是单次飞行成本中的大头 。根据飞机型号的不同 ，其燃油消耗量也有所不同
。以一个标准的中型私人飞机为例
，其每小时的燃油消耗大约在500升至800升之间，燃油价格通常在每升3-4元人民币 ，因此燃油费可能在15000元至20000元人民币之间。

公里以上航段：每位旅客130元注：该费用会随国际油价波动调整
，2022年曾达到过单程200元的峰值 。航空公司通常会在每月5日前后公布新标准，同时公务舱/头等舱费用为经济舱的2倍。

通常情况下 ，大型客机每小时的燃油消耗大约在6000升左右，而小型飞机则在200升左右
。这一数据仅供参考
，实际消耗量会因多种因素而有所变化。 接下来，我们需要考虑燃油的价格 。燃油的成本因地区 、油品等级和政策等因素而有所差异
。以我国平均燃油价格为例 ，每升燃油约6元人民币。

燃油期货手续费一手多少钱?买一手需要多少钱?(2025年新规定)

1
、年燃油期货一手手续费大约是7元左右
，买一手燃油期货大约需要3500元左右 。以下是详细的解手续费 计算方式：燃油期货交易所规定的手续费开仓一般为成交金额的0.5%%左右
。以当前燃油期货价格3400元/吨为例，每手合约代表10吨燃油 ，因此一手燃油期货的手续费为3400×10×0.5%%=7元/手。

2、截至2025年1月
，期货燃油一手的保证金大约在3700元左右，手续费约为85元左右 。以下是详细的计算方式和相关说明：保证金计算 保证金计算公式：保证金 = 合约规模 × 当前市场价格 × 保证金比例合约规模：每手合约代表10吨燃油
。保证金比例：交易所规定的保证金比例通常为合约价值的10%左右。

3 、综上所述 ，2025年燃料油期货手续费最低是5元/手
，但具体的手续费标准可能因期货公司而异，开户前需要与期货公司的客户经理进行协商 。

机票的燃油附加费

1、燃油附加费：800公里（含）以下航线每位旅客征收80元 ，800公里以上航线每位旅客征收140元
。机场建设费：50元。保险一般是自愿购买
，通常都是20元 。但是如果你是通过代理商购买的折扣很大的特价机票的话这20元你就非买不可了。

2
、公里以内的航线：燃油附加费在每个航段设定为70元人民币
。超过800公里的航线：燃油附加费设定为130元人民币每个航段。核心考虑因素： 燃油成本：随着航程的增加，燃油成本也会上升 。因此 ，长航线的燃油成本自然高于短航线
。 航线长度：基于距离的燃油附加费计算方式能够更公平地分配燃油成本。

3、机票的燃油附加费是航空公司因为燃油价格波动，额外收取的一笔钱
，用来补贴航班运营的燃油成本 。收取标准：燃油附加费的收取标准会根据航段距离和油价波动进行调整
。

4 、国内飞机燃油附加费（2025年7月5日起），800公里（含）以下航线每位成人旅客收取10元 ，800公里以上航线每位成人旅客收取20元。燃油附加费的计算有如下要点：首先
，按照出票日期计算 。若在7月5日前购买后续机票，可享受旧标准 ，即2025年6月5日起执行的800公里以下免收
、800公里以上收取10元的标准
。

5、机票燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。机票燃油附加费是飞机飞行所需燃料的费用在机票价格上的体现 。这一费用并不是固定不变的
，而是会随着国际油价的变化而波动
。具体来说：费用表示方式：燃油附加费通常以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。

燃料油多少钱一吨

1 、一般来说，其价格大致在4000 - 8000元/吨的区间波动 。如果是品质较好
、纯度较高的液蜡燃料油 ，价格可能会接近甚至超过8000元/吨；而一些品质普通、杂质稍多的
，价格可能在4000 - 6000元/吨左右。要获取更准确的价格，建议咨询相关的燃料油供应商或关注专业的市场行情资讯
。

2 、轻质燃料油：每吨大约在300-400美元之间（按每桶价格计算 ，需乘以3转换为吨价）。重质燃料油：每吨大约在400-600美元之间（同样需按每桶价格乘以3转换为吨价） 。需要注意的是
，这些价格是以美元计价的，如果要将价格转换为人民币 ，需要根据当时的汇率进行换算
。

3
、一般来说，其价格大致在每吨3000元到7000元的范围
，但这只是大致区间，实际价格需参考具体市场情况和交易时间 。

4、目前 ，180#重油的价格大约在每吨4650元左右
，而250#重油的价格则在4550元左右 。需要注意的是，不同地区的报价可能会有所差异
。至于那位兄弟提到的“180号燃料油规格表” ，该油品属于低硫燃料油
，具有较好的密度，然而其水含量较高 ，杂质含量也相对较多。

5 、生物柴油一吨的成本是在5500左右
，无醇燃料有很多种，其中有植物油 ，生物柴油
，还有水性燃料，还有一种新型无醇燃料 ，植物油和生物柴油成本在5500左右，新型无醇燃料成本在3500左右
，水性燃料成本在2300左右 。光是成本说明不了什么，要看生物柴油耐烧不 ，灶具其实都差不多
，的公司灶具都是可以通用的
。

飞机的燃油费和机建费有多少

1
、现在坐飞机的燃油费和机场建设费标准如下：机场建设费：50元/人。燃油附加费：800公里以下航线：20元/人 。800公里以上航线：40元/人
。注意事项： 机场建设费和燃油附加费必须在您停留的每个机场支付。例如，如果经停一次 ，则需要支付两次机场建设费 。 机场管理建设费现已包含在机票价格中
，但会在机票上单独体现，其征收范围和标准仍按现行有关规定执行。

2、飞机机建燃油费的具体规定如下：机场建设费为50元 ，燃油附加费根据飞行距离不同分为两个档次
。800公里以内的航段
，燃油附加费为80元；800公里以上的航段，燃油附加费为140元。机场建设费的收取方式自2004年9月1日起有所调整 。

3 、飞机机建费和燃油费的具体金额如下：机场建设费：国内航班：每人50元
。注意：在所停留的每一个机场都需要交纳机场建设费。例如 ，如果是中转航班
，则总共需要交纳两次机场建设费，总计100元 。燃油附加费：800公里以下航线：每位旅客征收燃油附加费20元
。800公里以上航线：每位旅客征收燃油附加费40元。

4、国内航班机建费固定为50元 ，且目前不收取燃油附加费 。国际航班机建费和燃油附加费则根据航程
、油价以及航班类型等因素进行浮动计算，具体费用需以航空公司通知或航班预订平台上的信息为准
。