140变速箱(140变速箱图片)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、140与145变速箱哪个好挂档
• 〖贰〗
  、140和145变速箱哪个耐用
• 〖叁〗、东风140变速箱零部件名称
• 〖肆〗 、维修u140变速箱的费用是多少
• 〖伍〗、东风140变速箱参数

140与145变速箱哪个好挂档

0变速箱。140变速箱是三轴五挡齿轮式变速箱 ，有五个前进挡和一个倒挡
，第五挡是直接挡，二三挡
、四五挡分别装有锁销式惯性同步器 ，操纵机构都装有定位和倒挡锁等保险装置，其档位图较简单
，容易操作 。

直接档的特性使得东风140变速器在低速或中速行驶时更加高效，因为它可以更直接地传递发动机的动力 ，减少动力损失
。而超速档的设计则更适合于高速行驶
，尤其是在高速公路或需要长时间维持较高车速的情况下，东风145变速器能够提供更好的燃油经济性和更低的噪音水平。

变速箱耐用 。壳体。东风145变速箱壳体有吊架孔 ，吊架孔是为了减少损伤的
，它更加耐用，而东风140变速器没有
。档位。东风140变速器的5档是直接档 ，变速太快容易损伤车子
，而145变速器5档是超速档，在变速时对于车子的反震力更小 。

东风140变速箱与东风145变速箱的档位不同：东风140变速器的5档是直接档 ，145变速器5档是超速档
。东风140变速箱与东风145变速箱的适用车型不同：东风140变速器用于尖头车
，145变速器用于平头车。东风140变速箱与东风145变速箱的壳体不同：东风145变速箱壳体有吊架孔，而东风140变速器没有 。

东风145变速箱主箱一档速比为312 ，副变速速比为59，使用副变速1档时总速比为1626
，后桥速比有714：833：833：1三种类型
。以下是详细介绍：变速箱速比东风145变速箱主箱一档速比为312，副变速速比通常为59。

0意思是货车 ，总质量是4吨
，第一代产品 。153意思是总质量为5吨、第四代产品
。所谓总质量是汽车载货以后包括自重在内的重量。145总质量是4吨，第3代产品 。老款的140变速箱：前 R—2—4
。后 1—3—5。153的：前2—4—6 。后R—1--3---5。法兰西变速箱的：7个档位前2—4—6
。

140和145变速箱哪个耐用

变速箱耐用。壳体 。东风145变速箱壳体有吊架孔 ，吊架孔是为了减少损伤的
，它更加耐用，而东风140变速器没有
。档位。东风140变速器的5档是直接档 ，变速太快容易损伤车子
，而145变速器5档是超速档，在变速时对于车子的反震力更小 。

直接档的特性使得东风140变速器在低速或中速行驶时更加高效 ，因为它可以更直接地传递发动机的动力
，减少动力损失
。而超速档的设计则更适合于高速行驶，尤其是在高速公路或需要长时间维持较高车速的情况下 ，东风145变速器能够提供更好的燃油经济性和更低的噪音水平。

东风140变速箱与东风145变速箱的适用车型不同：东风140变速器用于尖头车，145变速器用于平头车 。东风140变速箱与东风145变速箱的壳体不同：东风145变速箱壳体有吊架孔
，而东风140变速器没有
。

0变速箱。140变速箱是三轴五挡齿轮式变速箱，有五个前进挡和一个倒挡 ，第五挡是直接挡
，二三挡 、四五挡分别装有锁销式惯性同步器，操纵机构都装有定位和倒挡锁等保险装置 ，其档位图较简单
，容易操作 。

频繁急加速对U140变速箱危害较大
。急加速时，变速箱内部的齿轮等部件瞬间承受巨大的冲击力 ，这会加速部件的磨损
，比如齿轮齿面可能会出现过度磨损
、剥落等情况，长期如此会严重影响变速箱的传动效率和使用寿命。长期不换油也不行 。变速箱油在变速箱中起到润滑、散热 、清洁等重要作用。

东风140变速箱零部件名称

东风140变速箱零部件名称：输入轴 ，又称一轴
，副轴副轴齿轮，1档齿 ，倒档齿，2档齿
，3档齿，4档齿 ，5档齿
，23档同步器，45档同步器 ，输出轴
，剩下就是一些轴承，铜套 ，140的变速箱非常简单；东风140变速器的5档是直接档
，145变速器5档是超速档（即145变速器是超速变速器）
。

东风140变速箱的零部件包括输入轴，也被称为一轴 ，副轴副轴齿轮
，1档齿，倒档齿 ，2档齿，3档齿
，4档齿，5档齿 ，23档同步器
，45档同步器，以及一些轴承和铜套。这些零部件共同构成了变速箱的基本结构 ，使得车辆能够顺畅地进行各个档位的切换 。

确保换挡顺畅和位置稳定：弹簧的弹力作用有助于保持齿轮在换挡过程中的稳定位置
，使得换挡操作能够顺利完成
。同时，它还能在一定程度上减少换挡时的冲击和噪音 ，提升驾驶的舒适性。

维修u140变速箱的费用是多少

〖壹〗
、U140变速箱的维修预算会因多种因素而有较大差异
，少则可能几百元，多则可能数千元甚至更高 。一般来说 ，如果只是一些小部件的更换
，比如密封件、滤网等，费用可能相对较低 ，大概在几百元到一千多元不等
。但要是涉及到内部零部件的严重磨损 、损坏，像齿轮
、阀体等的维修或更换
，费用就会高很多，可能会达到数千元。

〖贰〗、另外 ，维修方式不同费用也不一样 。如果是大修
，涉及拆解变速箱更换众多零部件，费用可能几千元甚至上万元；要是只进行针对性的小修 ，费用相对较低
。总体来说
，U140变速箱维修费用少则几百元，多则可能上万元。

〖叁〗 、一般来说 ，较为基础
、涵盖常见问题及简单维修指导的u140变速箱维修资料
，费用可能在几十元到一百多元不等 。这类资料通常能提供一些基本的故障排查方法、拆解步骤等内容
。如果是比较详细 、包含复杂故障诊断流程、零部件详细参数及维修规范等更深入的维修资料，费用可能会达到几百元。

〖肆〗
、维修U140变速箱所需时间因具体故障情况而异 。如果只是一些较为简单的问题 ，比如某个传感器故障或小部件损坏
，维修可能在1-2天内完成。这期间包括故障检测、确定问题部件 、更换新部件并进行调试等步骤
。要是涉及到内部机械结构的较大损坏，例如齿轮磨损
、阀体故障等 ，维修时间可能会延长到3-5天甚至更久。

〖伍〗、维修U140变速箱一般有以下流程： 故障诊断：首先要通过专业设备和方法，如故障码读取 、数据流分析等
，确定变速箱具体故障所在 。这能精准定位问题，为后续维修提供方向
。 拆解变速箱：小心地将变速箱从车辆上拆卸下来 ，然后按照顺序逐步拆解
，分离各个部件，以便深入检查内部情况。

〖陆〗
、因此 ，在维修过程中
，必须对电磁阀进行检测，确保其性能正常 。使用原厂油液：维修U140变速箱时 ，必须使用丰田原厂WS变速箱油
，以确保变速箱的正常运行和延长使用寿命
。自适应学习：维修完成后，还需要进行自适应学习 ，使变速箱能够重新学习并适应车辆的行驶状况
，确保换挡平顺、准确。

东风140变速箱参数

〖壹〗 、规格型号参数，变速箱型号：DF6S550 。速比参数速比：121：1
。档位配置参数档位：东风6档。

〖贰〗
、东风140x5档各档位速比如下：一档速比17 ，二档速比106，三档速比92
，四档速比2，五档速比82 。变速箱作为车辆的关键部件 ，扮演着改变传动比、扩大驱动轮转矩和转速的重要角色
。随着科技的进步
，变速箱经历了从手动到自动 、从无同步器到有同步器的演变，使得操控更加便捷。

〖叁〗
、老款的140变速箱：前 R—2—4 。后 1—3—5。153的：前2—4—6
。后R—1--3---5。法兰西变速箱的：7个档位前2—4—6 。后R—1—3—5—7
。

〖肆〗、东风140x的五档速比详情如下：一档速比为17 ，二档速比为106
，三档速比为92，四档速比为2 ，而五档速比则为82。在车辆结构中
，变速箱扮演着至关重要的角色，它能够调整传动比 ，放大驱动轮的扭矩和转速效应 。

〖伍〗 、东风140变速箱与东风145变速箱的档位不同：东风140变速器的5档是直接档
，145变速器5档是超速档
。东风140变速箱与东风145变速箱的适用车型不同：东风140变速器用于尖头车，145变速器用于平头车。东风140变速箱与东风145变速箱的壳体不同：东风145变速箱壳体有吊架孔 ，而东风140变速器没有 。