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在同级别车型当中,锐界给我的感觉就是产品力均衡 ,各方面都满足了家庭用车的需求,加上相对亲民的定价,它的性价比和价值感都不低。
福特锐界L是否值得购买 ,取决于个人的需求和偏好 。它适合注重空间 、动力与性价比的家庭用户,但也存在一些不足。核心优势空间实用:车长超5米,轴距达2950mm,有7座布局可选 ,第三排能容纳175cm成人,二排独立座椅带加热/通风等功能,后备箱最大可扩展至2876L ,满足全家出行和储物需求。
总体而言,福特锐界在价格、品质和设计上都具有一定的吸引力,特别是对于那些偏好成熟稳重风格的消费者来说 。虽然它的设计可能不是最年轻的 ,但它仍然是一款值得考虑的选择。
最后要说的是性价比。当初选择锐界时,我就对比了同级别的汉兰达等车型。相比之下,锐界在价格、配置 、性能等方面都表现出了更高的性价比 。特别是现在优惠更大 ,还有福克斯换新政策等福利加持,使得锐界的性价比更加突出。可靠性 在过去的两年里,除了正常的4S店保养之外 ,我的锐界从来没有维修过。
配置:家用来说锐界舒适性更高 作为家用的中型SUV,舒适可以说是硬指标 。去到了25万的价位,汉兰达给到的却是塑料方向盘、织物座椅、卤素车灯以及手动空调,多少都说不过去了。
1、此前 ,很多车主都在吐槽老款锐界的内饰风格比较老气,经过一次改款后锐界的中控屏设计成了竖屏造型。但这又招致网友的批评——大家普遍认为竖屏设计同质化严重而且视觉效果相当“山寨“,没有这个价位的车型该有的档次感 。而这一次的改款新作 ,锐界终于换上了视觉效果更高端 、实用性更强的双联屏设计。
2、长安福特也许是因为察觉到现款锐界的大竖屏,与讲究“万事吉利”的国内风俗有冲突,所以在短期内又进行了一次改款革新。而新款车型 ,将取用福特家族从来都没有使用过的连屏设计,还更换了新样式的平底方向盘,彻底与海外版车型没有任何瓜葛了 。
3、月22日 ,中期改款的锐界正式上市,并且更名为锐界PLUS。新车售价为298万-30.98万,共提供了6款配置车型。先期上市先提供0T四缸发动机 ,高配车型还提供了四驱系统 。座椅布局上,继续提供5座和7座版本车型。
4 、大汉的老对手 福特锐界改款车型——锐界PLUS近日正式上市了,新车指导价为298-30.98万元,共6款车型。看看曾经月均过万的光景 ,再看看现在月均才两千辆出头的销量,真的让人叹息。
历史5座车型价格方面,2022款两驱精英版5座 ,指导价298万,终端优惠后裸车约238万,落地价约25万;2023款5座车型指导价区间298万 - 30.98万 ,落地价因配置不同约25万 - 34万 。
价格方面,该款车官方指导价为298万,不过车辆实际成交价格会因地区、经销商、时间以及市场供需等因素而有所波动 ,建议在购车时咨询当地经销商获取具体报价。
下面咱们来看看落地价,锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱ST-Line5座的官方指导价为269800元,以商丘市为例 ,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9667元,上牌费用500元,购置税23876元 ,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是305193元左右。
落地价方面 ,锐界的入门版本2021款PLUSEcoBoost245两驱精锐型5座的官方指导价为229800元,目前泰州市最高有5000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为224800元 ,购置税和车船税等必要花费21744元,再加上商业保险8468元,最终的全款落地价为255012元 。
并采用了前置前驱的驱动形式。来看看大家关心的落地价 ,锐界的最低配2021款PLUSEcoBoost245两驱精锐型5座的官方指导价为229800元,目前临沂市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费22186元 ,再加上商业保险8601元,最终的全款落地价为260587元。
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