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1、月8日,广汽本田新款冠道正式上市 ,这款定位为“新驾势旗舰SUV”的车型,共推出了8个车型版本,市场指导价为298-398万元。新款冠道在外观内饰 、智能安全与舒适便利配置等方面进行了全面升级 ,以更加出色的产品实力,满足消费者对高品质出行的需求 。
2、新款冠道内外兼修的品质与格调,值得被越来越多的消费者所热爱。随着这款“新驾势旗舰SUV ”的上市,广汽本田也将在8月23日-8月27日 ,举行【热爱纵贯线体验之旅】试驾活动,你可以登录广汽本田官网,持续关注新款冠道的详细信息和实际表现。
1、冠道370TURBO车型搭载了0T+9AT的动力组合 ,最大功率达到了200kW(272马力),在2250-4500rpm的转速区间可以爆发出370N·m的峰值扭矩 。这样的动力参数,已经接近奥迪S3这类0T性能车的水平 ,对于一款自重近两吨的中型SUV来说,实属难得。在实际驾驶中,冠道0T的表现同样令人印象深刻。
2 、冠道0T通过刷ECU可有效改善起步肉的问题 ,使动力输出更线性,提升驾驶体验。具体分析如下:原厂动力配置:冠道0T搭载K20C3涡轮增压发动机,最大功率200kW(272PS)/6500rpm ,最大扭矩370N·m/2250-4500rpm,匹配9挡手自一体变速箱 。
3、刷ECU动力优化方案 针对冠道动力潜能的释放,专业改装机构艾森发布了本田冠道370T的程序方案。该方案以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命的前提下 ,将动力优化至最佳状态,同时符合车主的驾驶需求。性能参数提升:通过刷写ECU程序,冠道的动力性能得到了显著提升 。
4、冠道5T并非小马拉大车 ,刷ECU升级后动力表现显著提升 冠道5T车型自上市以来,就因其搭载的5T发动机与车身重量的匹配问题而备受争议,部分消费者认为其存在“小马拉大车”的现象。然而 ,通过刷ECU升级,这一问题可以得到有效解决。
油耗较高:在同级别车型中,本田冠道的油耗不算低 。对于那些比较在意燃油经济性的消费者而言 ,较高的油耗意味着更高的使用成本,是需要重点考虑的因素。不过,每款车都有其特点和定位 ,本田冠道也具备宽敞的内部空间 、舒适的驾乘体验、高品质的内饰等优点。这些缺点在不同用户眼中的重要程度有所不同,部分用户可能会因冠道的优点而忽略这些不足 。
本田冠道是广汽本田推出的一款中型SUV,主打大五座空间和舒适性。
本田冠道的质量整体表现良好,但不同年份车型的质量存在差异。整体质量表现本田冠道作为一款中型SUV ,其整体质量表现较为出色 。从车质网上的投诉数量来看,该车型的投诉数量相对较少,这反映出其在质量方面的稳定性和可靠性。因此 ,从整体来看,本田冠道的质量是值得信赖的。
内饰方面,冠道同样表现出色 ,奢华感与功能性并存。丰富的配置功能让驾驶者能够轻松应对各种驾驶需求 。不同于本田以往“买发动机送车”的形象,冠道以其豪华舒适的空间和出色的性能,打破了这一传统印象。空间方面 ,冠道的后排空间宽敞,地板几乎平整,为乘客提供了极佳的乘坐体验。
本田冠道是一款值得考虑的中型SUV ,适合注重空间、舒适性和动力的用户,尤其适合家庭使用 。核心优势空间宽敞实用:作为5门5座中型SUV,它的后排空间十分宽敞,地台纯平 ,无论是头部还是腿部都有充裕的空间,并且储物设计实用,能很好地满足家庭出行的需求。
1 、冠道5T并非小马拉大车 ,刷ECU升级后动力表现显著提升 冠道5T车型自上市以来,就因其搭载的5T发动机与车身重量的匹配问题而备受争议,部分消费者认为其存在“小马拉大车 ”的现象。然而 ,通过刷ECU升级,这一问题可以得到有效解决 。
2、本田URV 5T+CVT动力配置在初期驾驶体验中,确实存在动力响应迟滞、加速时发动机声音大 、动力输出不够充沛等问题 ,特别是在满载或开空调的情况下,这些现象更为明显,给人以“小马拉大车”的感觉。然而 ,经过ECU升级后,这些动力表现得到了显著改善。
3、【太平洋汽车网】冠道刷ecu能提升动力 。冠道5T搭载的是型号为L15BD的5L四缸直喷涡轮增压发动机,最大马力输出193hp/5600rpm,最大扭矩输出243NM/2000-5000rpm ,与之匹配的是CVT无级速箱。
4、冠道呢?9挡你就别指望用了,而且即使你能用拨片拉上9挡,油门稍稍踩下一点就立马拉回8挡 ,9挡基本上等于不存在的。在8挡的情况下,冠道100km/h巡航发动机转速为2000rpm左右,并不如探界者低 。 如果跑高速的时候遇到慢车 ,需要急加速,变速箱反应哪家快?其实也是探界者领先的。
5 、从60km/h的巡航速度突然提速到80km/h或者100km/h,稍微深踩点油门 ,速度很自然地就提上去了。冠道240TURBO的动力储配和平顺性都达到了很不错的标准,无论是拉着一家老小出行还是偶尔小小激情一把都能满足,小马拉大车是不存在的。
6、本田冠道的5t动力够用吗?肯定是0t ,5T和0T差别不大,0T功耗表现不错 。5T动力还不错。5L排量的发动机配有皇冠路这样的大车身,是典型的小马拉大车的场景。最重要的是,这个带涡轮的小马够强吗?是一种很好的体验吗?根据我一天两次穿越深圳的经验 ,真的不用担心动力 。
冠道5T车型的后缀6A代表的是该车的排放标准,即国六标准。国六标准是国家于2016年发布的新的汽车排放标准,相比国五标准更加严格 ,旨在进一步减少汽车尾气排放,保护环境。冠道5T车型采用涡轮增压技术,配合无级变速箱 ,使得车辆在动力性和燃油经济性方面都有出色表现 。
您说的本田冠道车辆型号GIA6480KAC6A应该是GHA6480KAC6A型号吧,该车子配置应该是本田 冠道 5T 无级 240TURBO 两驱精英版国六排放的车型。
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