怎样判断手动挡的汽车是变速箱箱还是轮胎响?

要判断手动挡的汽车是变速箱响还是轮胎响，可以通过异响的特性和车辆操作情况来进行初步判断
。变速箱异响的判断：换挡时异响：如果在换挡过程中听到“咚咚”的响声 ，这通常表明变速箱存在问题。可能是换挡操作不当
，如离合器未踩到底就进行换挡，或者车速与挡位不匹配导致的异响 。

轮胎有异响如果是在行驶的过程中 ，感觉听到了哒哒哒的响声时应该是轮胎发生了异响
，而且这个响声还特别的有节奏
。如果说车速增加了之后，响声也会变大。出现了这种情况是时一定要赶紧停车下来检查一下 ，看一下轮胎中是否有一些异物
，如果有的话用工具或者是手抠下来就行了 。

变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声，而踩下离合器或油门后又没有了 ，换档时会有类似吹口哨的声音
。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处
，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

正确区分带察正常响声与非正常响声 。汽车在工作时各机构存在的振动，会发渗行昌出多种性质的响声 ，但有响声并不表示汽车就有故障，为了渗行昌避免不必要的拆卸
，首先必须区分正常响声与非正常响声
。

传输当汽车在空闲的情况下听起来时，在离合器上踩踏后 ，声音消失
，这是齿轮箱的问题。变速箱故障通常由轴承或齿轮磨损引起 。发送“咔咔
”声音可能是齿轮的问题；发送“Shasha”声音可能是轴承的错，并且对严重程度的发展甚至会成为“嘎嘎 ”或“咻咻
”声音
。

手动挡变速箱一踩油门就滋滋响最简单解决办法是什么

手动挡变速箱一踩油门就滋滋响最简单的解决办法是加变速器油或检查油质 ，必要时进行更换。以下是针对该问题的详细解检查并更换变速器油：变速器油在变速箱中起到润滑和冷却的作用
，如果油质不佳或油量不足，就可能导致变速箱在运转时产生异响 。

解决方法：松油门后等待1秒再踩离合 ，让发动机转速自然下降
，减少转速差，可缓解异响。离合器相关部件磨损分离轴承缺油或磨损：分离轴承负责分离离合器片与压盘 ，若润滑不足或磨损
，踩离合时轴承滚动不畅，会发出金属摩擦声（如“吱吱”声）
。

检查变速器油液位及颜色 ，若油液发黑 、浑浊或有金属屑，及时更换原厂指定型号油液。 手动变速箱油一般建议每6万公里更换一次 。 同步器或齿轮问题原因：同步器磨损（尤其倒挡同步器）或齿轮轻微打齿
，挂挡时可能伴随“滋滋 ”声
。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件 ，然后进行更换。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响
，声音并不大，并且也不影响正常驾驶 ，但总让人有一点担心是哪里出了故障 。

手动变速箱缺油症状有什么表现

1
、手动变速箱缺油时
，主要会表现出以下几种症状：变速箱异响 当手动变速箱油液不足时，变速箱内部的齿轮和轴承等部件会因为缺乏足够的润滑而产生干磨现象
。这种干磨会导致变速箱在工作时发出异常的响声 ，如金属摩擦声或嘎吱声。这种异响通常会随着车速的变化而变得更加明显
，提醒驾驶员变速箱存在问题 。

2、缺少变速箱油的症状： 首先，最显而易见的就是变速箱的噪音会明显多了 ，特别是在高速驾车的时候
，可以是非常影响行车舒适感的
。其次，由于没有了变速箱油的润滑效果 ，换挡的顿挫感会增大了不少，而在冬天开车就更不用说了
，挂档起来是非常难受的。

3 、手动变速箱若缺油，会立即显现出一系列问题 。最显著的症状是变速箱发出异响 ，且换挡时档位变得不顺畅
。若问题持续恶化
，还可能导致变速箱内部零件因过热而损坏，最终造成变速箱报废。手动变速箱是汽车的关键部件 ，由齿轮和轴构成
，通过不同的齿轮组合来实现转速和扭矩的调节 。

手动变速箱异响踩离合就没了

1
、分离轴承故障：当踩下离合器时，分离轴承与离合器压盘分离 ，异响消失。分离轴承长期使用可能磨损或损坏
，导致在特定工况下出现异常声音
。 离合器片问题：如果离合器片磨损严重，可能会出现异常摩擦声。深踩油门时 ，离合器的工作状态发生变化
，导致异响出现，踩下离合器后 ，动力传输中断，异响也就没了 。

2、原因变速箱内部齿轮油问题：可能是齿轮油缺失
，也可能是油质变坏
。齿轮油对变速箱内的齿轮和轴承起润滑 、冷却作用，缺少或质量差就会影响其正常运转 ，从而产生异响。离合器摩擦片不平整：与离合器结合时可能导致变速箱抖动并发出异常声音 。

3
、当手动变速箱出现异响
，踩下离合器后异响消失，这通常意味着异响来源于变速箱的输入轴或离合器本身
。具体原因可能包括：输入轴问题：变速箱的输入轴负责将动力从发动机传递到变速箱。如果输入轴的轴承或齿轮出现磨损或损坏 ，可能会在运转时产生异响 。

4、变速箱轴承出现问题
。轴承松动或脱落可能导致异响
，踩下离合器时，由于发动机的动力无法传递到变速箱 ，变速箱无负荷转动
，轴承不会产生震动，从而异响消失。离合器摩擦片不平 。离合器摩擦片若不平整 ，结合离合器后可能导致变速箱抖动并产生异响
，更换离合器片可能解决此问题
。变速箱油位过低。

手动挡汽车3档换4档变速箱有轻微金属碰撞咔哒一声正常吗?

1 、其次，轻微的咔哒声并非所有情况下都异常 。！--声音的出现并不意味着所有档位都有问题 ，许多车辆在正常挂挡时并无明显声响，音量因车型而异。如果仅三档和四档存在此问题
，可能是三四档同步器的故障
。若有所担忧，可考虑更换新的零部件。对于福睿斯 ，异响可能并非源自变速箱
，而是驾驶习惯不良导致 。

2
、变速箱内齿轮、同步器磨损严重导致间隙过大，更换损坏齿轮 、同步器
。轴承与轴上的花键配合间隙过大 ，更换新的轴承和止推垫圈。换挡拨叉轴磨损严重
，应更换换挡叉轴或拨叉 。轴弯曲变形、轴承松旷导致异响，更换轴和轴承
。

3
、这可能是由于变速箱内部部件损坏导致 ，建议立即检查并替换损坏部件。 离合器问题：离合器分离不彻底也可能导致拖档时发出咔哒声 。应检查离合器间隙、自由行程
，并根据检查结果进行必要的调整或更换
。 轴承与轴配合间隙过大：轴承与轴之间的配合间隙过大也可能引起异响。

4 、各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声 ，用气体作工作源的进气声
、排气声
，齿轮啮合噪声等均属于正常响声 。非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声
。

5 、档同步器磨损可能导致齿轮啮合不畅，挂挡时发出金属撞击声。离合器未踩到底 离合器分离不彻底时 ，变速箱输入轴仍在转动，挂挡会因转速差产生异响 。变速箱油问题 油液不足
、变质或型号不符（如黏度过高）可能导致润滑不良
，齿轮摩擦声增大。

猎豹汽车手动变速箱异响是怎么回事

1、【太平洋汽车网】猎豹汽车手动变速箱异响的原因：变速箱外壳螺栓有松动；变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷；轴承磨损及损坏；变速箱油长期没有更换；齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位；齿轮啮合间隙；更换劣质自动变速箱油；变速箱进水没有及时维修
。

2 、根据您描述的情况，异响可能来源于离合器或变速箱。当踩下离合器踏板时 ，异响消失
，这通常意味着问题与离合器系统有关 。您可以考虑检查和更换离合器片
、离合器压盘，或者调整离合器间隙
。如果更换这些部件后异响仍然存在 ，建议进一步检查变速箱。

3、积碳会造成汽油燃烧不充分
，使发动机会出现抖动的问题 。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率 ，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减
，换句话说就是越来越没力
。二是增大油耗，加重你的经济负担。

4 、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损
、轴承斑点所致 。提速换档时变速箱异响
，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损
。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声 ，而且车速越快频率也就越高。